冷熱沖擊試驗箱在搬運時不能傾斜箱體，這是因為，如果試驗箱出現傾斜角度太大，這個時候，壓縮機內的冷凍油就很容易從吸氣管流入低壓室。當冷凍油在低壓室的時候，如果開啟壓縮機制冷，冷凍油就會被吸進到氣缸中。

啟動著的壓縮機負荷在短時間內增加(氣缸中的壓縮比是根據氣體體積來確定的，而液體不容易被壓縮)，當冷凍油進入到冷凝器后，再通過干燥過濾器進入較細的毛細管時，就會產生管道堵塞，這種現象叫做“油堵”。

如果冷熱沖擊試驗箱出現“油堵”的情況，我們可以用下面4個步驟來解決：

1、首先要切斷工藝管道，放掉制冷劑，接好維修表閥，焊去干燥過濾器。

2、然后通過表閥開始充入氮氣，干燥過濾器連接的毛細管一端有氣流流出，應該持續充入氮氣起碼1分鐘，這樣可以確保流進毛細管中的冰凍油消失。

3、最后將修封在冷凝管口的拇指間斷放開3~5次，每次放出約10秒鐘，讓冷凝管子內的冰凍油流出，隨后，松開毛細管，關閉維修閥。

4、經上述處理后，油堵管道已基本排除，為確保堵塞得到徹底清除，可重復上述充氣過程。重新換上新的干燥過濾器，進行抽空后，注入制冷劑。

通過上面四個步驟之后，冷熱沖擊試驗箱基本上就可以恢復到正常工作狀態，并且可以正常制冷了。如果遇到油堵的情況，各位用戶不需要太過緊張，處理這樣的問題是比較容易的，也不會破壞核心部件，只需要及時聯系廠家來處理即可。

上述就是解決冷熱沖擊試驗箱油堵的方法，解決油堵的情況后操作人員需要對設備部件進行排查，確保組件完好之后冷熱沖擊試驗箱可以正常投入使用